ڈرائر لوازمات مینوفیکچررز آپ کو سمجھانے کے لیے

جدید مینوفیکچرنگ انڈسٹری میں، مسلسل اور مستحکم کمپریسڈ ہوا محفوظ پیداوار کی بنیادی ضمانت ہے، اور ادسورپشن ڈرائر کمپریسڈ ہوا کو خشک کرنے اور صاف کرنے کے عمل میں ایک اہم کردار ادا کرتا ہے۔ لہذا، جذب ڈرائر کی روزانہ دیکھ بھال مسلسل اور مستحکم کمپریسڈ ہوا فراہم کرنے کا بنیادی اقدام ہے، جو کمپریسڈ ہوا کے معیار اور محفوظ پیداوار کو براہ راست متاثر کرتی ہے۔

1. جذبڈرائر کی اشیاءکارخانہ دار کا خیال ہے کہ جذب ڈرائر ایک نیومیٹک ایکچوایٹر کے ساتھ ایک میکانی سامان ہے، اور میکانی لباس ہے. لہذا، جذب ڈرائر کے محفوظ اور مستحکم آپریشن کو یقینی بنانے کے لیے اس کے کمزور استعمال کی اشیاء کو باقاعدگی سے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

2. فلٹر عنصر اور تیل کا مواد کمپریسڈ ہوا میں تین نقصان دہ مادے ہیں: پانی، تیل اور دھول، جو رکاوٹ کے ذریعے الگ ہوتے ہیں۔ فلٹر عنصر اور تیل کے مواد کو تبدیل کرنے میں تقریباً 8000 گھنٹے لگتے ہیں، بصورت دیگر دباؤ میں بڑی کمی واقع ہوگی۔

3. ادسورپشن ڈرائر کا مرکزی جذب کرنے والا ایلومینا یا سالماتی چھلنی ہے۔ کمپریسڈ ہوا میں پانی اور تیل جذب کرنے والے کی جذب کی کارکردگی کو متاثر کرے گا، اور جذب کرنے والے کی جذب کی صلاحیت طویل مدتی جذب اور تخلیق نو کے بعد کم ہو جائے گی۔ لہذا، ڈرائر کے خشک ہونے والے اثر کو یقینی بنانے کے لیے، جاذب کو باقاعدگی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔

ادسورپشن ڈرائر کے لوازمات بنانے والے کا خیال ہے کہ ادسورپشن ڈرائر خشک کرنے والے اثر کو "دباؤ کی تبدیلی" (پریشر سوئنگ ادسورپشن اصول) کے ذریعے حاصل کرنا ہے۔ ظاہر ہے، کام کا دباؤ سکشن کپ ڈرائر کے نارمل آپریشن کے لیے ایک بہت اہم کڑی ہے۔ کام کرنے کے دباؤ کے علاوہ، inlet ہوا کا درجہ حرارت، condensate پانی، تیل کی دوبد، دوبارہ پیدا کرنے والی گیس، وغیرہ۔ یہ ڈرائر کے نارمل آپریشن پر بھی اہم اثر ڈالتا ہے۔

ادسورپشن ڈرائر لوازمات مینوفیکچررز کا خیال ہے کہ جذب ڈرائر کے کام کا دباؤ:

(1) کمپریسڈ ہوا کا سیر شدہ پانی کا مواد دباؤ کے الٹا متناسب ہے، یعنی کام کرنے کا دباؤ جتنا کم ہوگا، سکشن ڈرائر کا نمی کا بوجھ اتنا ہی زیادہ ہوگا، اس لیے دوبارہ گیس کی مانگ بھی بڑھ جاتی ہے۔

(2) ادسورپشن ڈرائر لوازمات بنانے والے کا خیال ہے کہ ڈرائر کی ساخت سے، ری سائیکل شدہ ہوا کا تعین ہول پلیٹ یا بال والو کے کھلنے اور دونوں اطراف کے دباؤ کے فرق سے ہوتا ہے۔ کسی خاص بہاؤ کے علاقے کی صورت میں، اوریفائس پلیٹ یا بال والو سے بہنے والے ریگاس کی مقدار دباؤ کے متناسب ہے، اور ورکنگ پریشر میں کمی ریگاس کی کمی کا باعث بنے گی، اس طرح سکشن کی تخلیق نو کی کارکردگی میں کمی آئے گی۔ ڈرائر اور جذب کی کارکردگی کو متاثر کرتا ہے۔

(3) کمپریسڈ ہوا کا حجم دباؤ کے الٹا متناسب ہے۔ کم کام کا دباؤ ایئر ٹاور میں کمپریسڈ ہوا کے بہاؤ کی شرح کو بڑھاتا ہے، جذب کرنے والی اور کمپریسڈ ہوا کے درمیان رابطے کا وقت کم کرتا ہے، اور متحرک جذب کی صلاحیت میں کمی کا باعث بنتا ہے۔

(4) خالی ٹاور کے پریشر ڈراپ اور بہاؤ کی شرح میں اضافے کی وجہ سے جذب بیڈ کا دباؤ کا نقصان بڑھ جاتا ہے۔

ادسورپشن ڈرائر کے لوازمات بنانے والوں کا خیال ہے کہ ڈرائر میں داخل ہونے والی کمپریسڈ ہوا ایک خاص درجہ حرارت کے ساتھ سیر شدہ ہوا ہے۔ اسی دباؤ کے حالات میں، جب بھی درجہ حرارت 5 تک بڑھتا ہے، سیر شدہ پانی کا مواد تقریباً 30% بڑھ جاتا ہے، یعنی جذب ڈرائر میں داخل ہونے والی نمی تقریباً 30% بڑھ جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، جذب کرنے والے کی جذب کرنے کی صلاحیت درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ کم ہو جاتی ہے، لہذا کمپریسڈ ہوا کے داخلی درجہ حرارت میں اضافے کے ساتھ جذب کرنے والے ڈرائر کی خشک کرنے کی کارکردگی کم ہو جاتی ہے۔ 5 کے داخلی درجہ حرارت میں ہر اضافے کے لیے، تیار شدہ گیس آؤٹ لیٹ کا اوس پوائنٹ 8 ~ 10 بڑھ جائے گا۔ اس لیے، جذب ڈرائر کے لیے اندرونی درجہ حرارت کو زیادہ سے زیادہ کم کرنا فائدہ مند ہے۔